JZ-1校验台

JZ-1 校验台可以自动或手动测试最多4 通道光电速度传感器,以及机车用霍尔传感器输出脉冲的占空比、相位差、脉冲信号的高/ 低电平值和每个通道的输出脉冲总数,以检查在不同转速情况下传感器输出特性是否符合产品标准。测试数据和判据可以打印和保存。

通过PC 机上运行软件就可对电机进行在其最高转速之内的任意转速控制,达到光电速度传感器测试转速控制精度。

详细信息

校验台本体(包括相应接口:光电速度传感器测试接口1 至2 个,检测光电速度传感器时要求采用水平安装型式数模转换盒接口;

单/ 双针速度表接口;数模转换盒接口;15VDC 和24VDC 以及110VDC 输出接口;转速、电流手动调整旋钮;两路波形信号输出接口;220VAC 插座;以及相关手动操作按钮)。其中核心部件步进电机要求采用进口品牌;

配套电脑用于安装专用测量软件;

配套打印机用于打印测试结果数据;

定制专用放置转速校验台和电脑以及打印机的操作台。

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解决方案

安装在轴箱盖上的DF16光电传感器通过扫描与轮轴同步的光栅盘,产生与速度有线性比例的方波频率信号。CS.JH数模盒将接收到的DF16传感器的频率信号转换为模拟信号并送入EGZ速度表的线圈,通电后的线圈在磁场中受到电磁作用力产生转动力矩驱动速度表指针实现速度指示。

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解决方案

在城轨列车信号系统领域,DF16系列速度传感器已在国内一百多条的城轨线路上应用。

已开通线路:北京5号线、上海2号线、广州7号线、杭州1号线、长沙1号线、成都1号线、郑州1号线、贵阳1号线、乌鲁木齐1号线等等。

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解决方案

HS系列速度传感器广泛应用于轨道列车牵引、制动系统,为中国铁路第一次及后续大提速提供了大量产品。近十年来,随着高速铁路的发展,HS系列霍尔速度传感器开始在高速动车组ATP信号系统上大批量运用,300T、300H、300S等主流ATP系统均选用,年销量超过3000台。设备运行稳定,用户反映良好,市场占有率较高。

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